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　　・良質上程度の1台をキチンと整備してお求め安い納得価格で！　　
　　・希少な品薄モデルも無用に売価をつり上げないで適正価格でご提供
　　・カスタム仕様はその分お得に
　　・お手頃な良質商品も常時在庫
　　・前ユーザーが大事にしてきた「経緯」を大事に仕入れをしています

　　
「適性売価・良質程度・安心整備の３つの納得感」が当店のポリシーなんです。

昨今、
本体金額をあらかじめ安価に設定し、
「基本点検はしますが部品代はかかった分別途頂きます」
「基本以外の調子をよくするための整備費用は別です」（じゃ、その基本整備ってなにっ？）
「販売後の保証を付けるための料金は別途かかります」
というように、諸費用もお客さんの財布事情によって、
整備内容とその料金をお客さんに選ばせるスタイルのお店があるようですが・・・
うーん、バイクとしての安全を考えるとどんなもんでしょう？
（自分で整備できるお客さんが、状態をわかっていて現状販売車と買うならまだしも・・）

私たちバイクショップはバイクのお医者さんみたいなものです。
目の前の商品バイク（患者さん？）にオペ（分解整備）が必要だと分かっているのに、
「とりあえずお薬（安価な基本点検くらい）でボチボチ（乗りながら）様子みてね・・・
（お金ができたら）オペしましょうかね・・」
と、メカに素人であるお客さんに安全レベルを選択させて、
後は「お客の責任でしょ」というような対応はどうかと思うんです
「ちょっとでも安いほうがいいから」と安価な方を選んだお客に、
後の全てのリスクを負わせることが正解でしょうか？

バイクのプロショップというのは
・そのバイクを診察して
・状態をの良し悪しを判断
・必要な部品交換や整備方法を安全整備を行ったう治療
・お手渡し後を考えて必要な説明やアドバイス
を行ってお客さんにお渡しすることが、良識あるプロショップの対応だと思います。
（昔からメーカーの看板を背負ってお店をやられている所は、こういうお店が多いですね）

そのような思いも含めてオメガワークスでは
　　・１２ヶ月法定点検　　　［？］１２ヶ月法定点検ってナニ？
　　・その上で、それぞれのオートバイに応じた交換修理
　　・テストランをした上での再整備

を1台1台行っています。
品揃え同様に「自分が乗るのであれば」という誠意をもって整備させて頂いております。
そのため、納車までにお時間を頂く場合がありますが、ご理解くださいませ。
あと、まずないことなのですが、仮定のお話としてご理解ください。
品揃えには細心の注意を払って検品しておりますが、
整備最終の走行確認時に当店基準にそぐわない致命的な不具合が発覚したような場合、
当方からお客様に商品ご購入を断念していただく申し出をする場合がございます。
もちろん代替の商品を全力で探させていただきますが、
常に「お客様にとっての最善」をご提案させていただきたいという、
当店の方針としてご理解くださいませ。

オメガワークスでは、全ての商品は納車前にガソリン満タン！でお渡ししています。
初めてのバイクは、乗り慣れるまでに何かと緊張感が伴うものです。
納車後100〜200キロは、操作や公道走行に乗り慣れていただくことに専念して
頂きたいと願っています。

・劣化燃料はエンジン不調の原因！
ガソリンは古くなれば腐る事もある「生モノ」なんですよ。
既にタンクに入っているガソリンは何時のものかもわかりません。
新鮮なガソリンでエンジンが調子が良い状態を体感しておけば、
不調の初期段階で不具合を察知する事にも役立ちます。

・初回の給油のときに実走燃費も分かります
慣れていないうちのスタンド給油。これも緊張するものです。
やはり、１００キロ以上乗り込んで、
十分になれた後にスタンドに給油しにいく方がなにかと安心ですよね！
あとツーリングの時のために把握しておきたいのが愛車の「燃費」。
満タン納車なら、初回給油時に燃費も計算できて便利でしょう。

ほんのちょっとのサービスなのですが、そのような気持ちでお客様にご提供しているサービスです。

最近では、メーカーが発信する新型モデルも
いかにも「カスタムしてください」 と、言わんばかりの仕様が多いですね。

ただし、「なんでもあり」のカスタムを希望されるお客様には
「それはちょっと・・・」と言いたくなることもあるのです。

別に小難しいことをいうのではありませんが・・・、
バイクはいろいろなバランス要素が組み合わさった乗り物です。
それこそ、メーカーが膨大な時間とコストを費やして、
性能・強度耐久のテストを行って決めた仕様であるはずなのです。

例えば、マフラーによってはキャブレータセッティングに影響しますし、
実際パワーダウンすることのが多かったりするのです。
特に操安性を変えてしまうカスタムはホントに危ないですし、
耐久性だけ考えれば、純正パーツが最高ともいえるのです。
実は私自身がいろいろとトライ＆エラーを繰り返してきていますので・・・。

　　・乗り手の安全性を損なうカスタムの危険性
　　・メーカーが研究開発して決めた、「設定」を台無しにしてしまう可能性
　　・カスタムすることで発生する「メリットとデメリット」が理解できているかどうか

そんなことをお客様に理解していただきながら、一緒に愛車をより理想に近づけていくための
アドバイザーとなることを、オメガワークスは目指しています。

オメガワークスでは「上手なローン利用法」について積極的にご相談に応じています。
例えば、このような場合にローンは有効です。
　　

　　・気に入ったバイクを見つけたが、予算がすこし足りない
　　・手持ちの予算では2番手候補で妥協しようか迷っている
　　・任意保険までお金が回らない
　　・車体以外の身の回り用品まで考えてなかった
　　・カスタムしたいが、その分が先延ばしになってしまう
　　・全て使うと手元にお金が残らない。バイクを手にいれてもツーリングにもいけない

やはり「一番気に入っているバイク・自分のスタイル・安心装備」はもっとも大事。
バイクライフはこれらのどれが欠けても最高の満足感に至りません。

オメガワークスがご提案させていただくのは、ローンの利用促進ではありません。
せっかくバイクという「最高のお気に入りの宝物」を手にいれるのですから、
お客様が理に合わない妥協をしないで、良いお買い物をされることが大事なのです。
つまり夢を叶える手段として「ローンの上手な利用法」をご提案できれば、と考えております。
是非、お気軽にご相談くださいませ。
　　

特にカスタムパーツを選ぶ際の注意点や盗難防止グッズなどには、現場から得た情報 と
お客様それぞれの使用状況をあわせて、ご相談に応じさせていただきます。
是非、一度お声かけくださいませ。